lundi 30 novembre 2009

deuxieme weekend à Pleneuf !

Encore un weekend venté où on remarque que notre bateau à un besoin (très) urgent d'etre remi à neuf !!!

Ce weekend les horaires sont beaucoup plus résonable et nous (l'équipage féminin) avont décidé de travailler nos cours samedi matin et dimanche donc on naviguera que le samedi après midi.
Le chariot nous a encore joué des tours, il se bloque partout où il ne faut pas alors je vous dis pas les muscles et les pieds de Math' en ont souffert!!! ('coup d'yep' pour le débloquer, et régulation impossible, sympathique comme tout...)
L'échauffement classique entre 2 bouées doit permettre à tout le monde de prendre ses marques et aux barreurs particulièrement puisque par la suite ils auront les yeux bandés (et auront l'air très intelligent^^)
Nous enchainons donc avec des longs bords de prè avec comme objectif la communication à bord dans le but de ne pas s'éloigner de sa route normale et de garder une vitesse max' ! Mais sans notre chariot farceur on a du mal...
Ensuite nous allons faire des bords de largue sérés sous spi dans un vent forcissant ! C'était juste génial !! mais on a eu un peu peur que notre bout-dehors nous lache... très fléx le garçon ;)
On rentre ensuite vers le port pour 2 petites manches. Le première fut écourtée pour nous puisque Paméla nous a fait un plongeon magnifique à cause d'une sangle qui a cassée... héhé désoler ptite Pam !!! Et la deuxieme aussi puisqu'il falait qu'on rentre, Pam' étant gelée (compréhenssible après une baignade le 28novembre ! )
Très bonne nav' avec de bonnes sensasions et de bons délires ! (malgrés nos problemes matériel...)

dimanche 22 novembre 2009

entrainement open 5.70 à pleneuf !


Changement de plan d'eau pour ce week-end ! go to Pleneuf Val André, en face de St Quay !
Organisation pas facile, il va faloir s'améliorer là dessus !! mais on y arrive petit à petit. vendredi soir 20h, les 3 opens sont dans le port avec quilles et safrans à poste.
Samedi matin 8h30 départ ponton ! Autant dire qu'il faisait pas chaud chaud sur le parking pour se changer !
météo : 20nds avec rafales.
On navigue à 4 filles et on est ultra motivée!!!!
équipage :
-Morgane
-Mathilde
-Paméla
-Emilie

On ne naviguera que 1h sur Mastic (notre bateau) car on a eu un probleme de chariot, je développe : enroulé de bouée sous le vent donc affalage de spi, enroulé et là tout le monde reborde, sa gite, sa force... et BAM gros bruit et fesses dans l'eau, le temps de se retourner et on voit le chariot s'exploser et voler en morceaux ! Bon se n'est pas si grave (vu le bruit on s'attendait à pire) mais on est obligé de rentrer au port...
Nous allons donc avec Seb sur le zod et on va tourner avec l'équipage de pleneuf. On passera donc un moment en observation : de réglages, de manoeuvres, de régulation des voiles... bref du gain ! rentrée au port 11h30, marées oblige.
Cette nav' fut très enrichissante et nous sommes assez contente que le chariot nous ai laché ici plutot qu'en régate.
L'aprèm fut sportive elle aussi puisque après un débriefing de Hyères, de la matinée et un début d'organisation pour les mois à venir nous sommes aller courir 1h sur le chemin des douaniers de Pleneuf ! très bel endroit, je vous le conseille !
Dimanche nous n'avons pas pu naviguer, un vent de 40nds prévu nous contraint à rester au port...

RDV le weekend prochain ! ;-)

mardi 3 novembre 2009

Hyères, quelques photos

la route fut longue mais animée (musique et potins étaient au RDV)

Mathilde, Violette et Paméla (qui nous a rejoint cette année)

manches terminée, les postes changent et retour au port !
Des copains sous spi ^^

le retour fut moins animé que l'aller ! ;-p

Un bon championnat de France, même si le classement n'est pas à la hauteur du travail que nous avons fourni pour bien naviguer !
plusieurs de nos objectif de départ sont atteins, nous avons maintenant nos axes de travail, une vrai 'team cotes d'armor', une connaissance du plan d'eau de Hyères et des équipages (non espoir). Nous avons bien progressé tant au niveau technique qu'au niveau tactique, et nous apprécions pleinement de naviguer à 4 !!
à partir de maintenant : place à l'entrainement hivernal ! (open 5.70 et match racing au programme)
Tout le monde est d'accord pour dire que Macdo c'est meilleur que Quick ^^ (cimer la comparaison entre l'aller et le retour) mais perso je crois que je préfère flunch ;-p

lundi 2 novembre 2009

championnat de France monotype

Nous avons participé, du 30 octobre au 1 novembre au championnat de France monotype qui avait lieu à hyères (à côté de Toulon).
l'équipage :
Morgane................... Mathilde ......................Violette ......................Paméla


Nous sommes descendu dans la journée de mardi (départ 7h30 de St Brieuc) pour arriver à Hyères vers 22h. La route fut longue mais pour nous consoler un temps superbe nous attendait là-bas : soleil, vent, chaleur... que du bon ;-)
Nous avons 2 jours pour préparer les opens et s'entrainer un peu (et faire un peu de tourisme après les nav' :p).
Jeudi : inscription, jauge (voile et poids), travail, petite nav' écourtée par le manque de vent (obligé de rentrer à la rame...), petit gouter sur la presqu'ile de Giens et retour apart' et prépa de régate (effets de site, carte de la zone, des vents...)
Vendredi, Samedi, Dimanche : 6 manches de courues dans un vent instable de 5à10nds. Le niveau de l'epreuve était beaucoup plus élevé que sur nos dernières régates, se qui nous a permis de progresser fortement ! Nous nous classons finalement 20ème, place très décevante mais nous avons progressé tout au long du championnat et nous avons maintenant de nombreux axes de travail pour cet hiver ! On était déscendu à hyères pour celà donc objectifs atteind, maintenant place au travail pour progresser et etre devant l'année prochaine (Nos manches : 19 - 19 - 15 - 19 - 15 - 16 )
classement des autres costarmoricains :
3ème : cotes d'armor (camembert electrique) SNSQP. Pascal Lebrument, Sebastien Renault et Yannick Le Clech
11ème : Angélic CNPVA. Yoann Domain, Yann Le Heleix et Alexandre Bouguet.
16ème : Cotes d'armor'ic CNPVA. Arthur Vitel, Josselin Lemoine et Claire Berthoux